Y系FV215b的使用感受 逆天履带有两火控

  重坦fv215b,在毛子眼中的定位最初是一辆优良火控高射速中等伤害高血量中等装甲的换血车,也就是说是一辆对敌方卡点进行强行突破型坦克,用我的话说就是1流的火控和机动,2流的装甲,3流的隐蔽。但是刚开放之后毛子发现8发/每分钟的射速太过逆天,而其他方面弱的不是很明显。( 这点作为国服第一批练出来这车的老玩家深有感受,我大概是2个星期开v加kdw的无限双倍活动在900场左右出的215b,最初版本大概是60%的胜率)

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  由于当时版本装甲过于薄弱,以及鉴于2600的血量,当时215的打法很简单(当然细节操作方面现在版本也比较适用,大家将就着看),对敌方最脆弱的防线带领有限的小弟情况下,直接与敌方少数卡点敌人进行肉搏近身交战,在战局局部实现火力优势,同时利用好6秒左右的射击间隔不断的卡位,此处并不是单指顶牛,应当利用215的后置特点。

  后置就意味着侧贴时你可以打击他们的发动机盖或者炮塔侧方位薄弱装甲的特殊位置而对方只能瞄准你的侧甲或者履带,不知道广大使用后置炮塔的老玩家有没有这个经验。以及履带特点把敌方坦克卡对方火炮覆盖范围内,让对方火炮不易瞄准自己减少火炮对自己的伤害,通过高射速高穿深中等伤害的炮在消耗最少自己血量的的前提下,实现与对方卡点坦克的换血以达到攻克敌方最弱防线包夹敌方大股敌人的目的,此招屡试不爽。

  当然,当时215的装甲过于薄弱,不排除某些新手根据这个炮的定位总是强调这个车是td这个车不适合冲锋不适合抗线,虽然你黑的很爽,但是你没有做到1个10级车应做的事,我相信你10级重坦都不去抗线不进攻,依靠别的9级小弟去顶线,你就没有发挥这个坦克的最大优势。

  此处我提醒一下大家215的脸颊虽然是大倾角,但在10级房面对x级炮时并不可靠,相反的,215的车长观察窗的位置倒是很诡异,经常跳某些习惯顶牛时射击这个位置的玩家的炮,根据我个人经验这个大倾角的装甲大约等效在220以上。另外我相信用多这车的玩家都知道,这车真心不适合倒车卖履带,侧面105的护甲根据装甲等效图,位置大约在履带轮子以上,炮塔一下的薄薄一条线,整个履带侧甲的装甲等效其实是75mm。。。

  之后的事大家都知道了,炮被大砍,血量砍到2500,装甲被略微加强,我215的胜率也降到了52%左右,但现有版本的215依然不失为一辆好车,主要还是因为逆天的移动射击还有单位时间wot火力输出第一的重坦位置。现有版本215的打发主要转变成了卡点,以及利用优良的履带适应性伺机突破的类型。

  152的首上以及等效250的焊接缝让215实现了档好裤裆也是一夫当关万夫莫开的卡点重坦梦想,冲锋时要利用地形,时刻记住保护裤裆以及利用良好的移动射击能力注意移动以来防火炮,同时利用高射速的特点,甚至应该主动求战,哪怕吸引对方优先开火先抗一炮,再主动出击换血利用对方装弹时间比自己长可以多开2炮。

  其实这也是在国服野队之中生存的无奈之举,基本没人愿意抗第一炮,都知道想利用对方装弹去偷一炮,有时候你抗一炮了,换取的也许是自己这边的小学生也过去偷了一炮,你挨的这一炮换取的也许不只是2炮而已。

  此处我另外再强调下被大家忽视的215的逆天履带,作为10级重坦纸面上最好的履带,38的转向以及良好的适应性,在某些地图甚至可以实现开局优先卡点探头点亮(屡试不爽),对付小车时优良的转向也不惧为,小车想绕后?倒车加转向,始终保持正面对敌,215的正面在对付大部分中坦以及轻坦还是很可靠的。

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