斐迪南属性评比 白板到完全体使用经验

  历史小百科~

  斐迪南,以VK4501(P)车体(波尔舍虎,即虎P)改装成的固定炮塔式自行反坦克炮,在二战中总计生产91辆,而象式是其参加完堡垒作战后,将可以回收的50辆斐迪南返厂接受改造后命名的。改造内容为加装了车长指挥塔、前部机枪座和更多的电台,加上了外防盾以弥补炮身基部弱点,最重要的是改装了呈圆弧状的新式履带从而提高的行走能力。附上两张图作为对比。

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  接下来从四个方面谈一下斐迪南,分别是火力,机动,隐蔽以及护甲。

  1.火力

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  基本上买完斐迪南换上履带,就可以直接上105了,也就是猎豹的完全体炮,猎豹的105放在斐迪南身上射速有了少许的提高,伤害有所稳定,但是手感上打起来有些飘,需要自行凭经验校对弥补射击准度。

  当出了128的炮之后,斐迪南才可以称之为南哥,高达246的穿深保证了有效输出,在基友连+通风的条件下,射速可以达到10秒1发,这意味着南哥不仅可以撸,还可以连着撸,而这门128一改往日德系下限炮的恶习,每发都有500+的伤害。精度和瞄准速度都很适中,玩起来不会有不适感。可以说这门炮就是费迪南的精华所在。

  2.机动

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  数据列了出来~我就用一句话总结吧,速度跟普通重坦一样,30封顶道路适应性一般,能做到有限的转场和规避机动,因为是电动所以加速很可观,无论是前进还是倒退...(突然想到了VK4501这个奇葩货,这车给我留下的最深刻的印象,倒车比前进快...哈哈哈,扯远了)

  3.隐蔽

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  这个隐蔽系数不出意外,算低...对TD来说是很低...SO黑枪请双草。但本人玩斐迪南比较偏向于中偏近的战斗距离...隐蔽对我无用

  4.护甲

  正脸大部分200“垂直”护甲,车体中间两侧倾斜面无护甲=必穿。

  需要注意斐迪南是后置炮塔,炮塔前部车身平正面也是发动机所在之处,而炸B的炮弹是从天上落下来的...如果正好砸中了车身前半段的正上方,基本就是坏发动机+着火...

  虎P的车身决定了斐迪南的正确迎击方式,正脸对着敌人,藏好裤裆,这是敌人为8级时。

  9级请保持200M距离...好衰减对方的标准穿深。

  10级请不要和对方对抽...好像是废话...

  斐迪南的护甲因为是垂直的,所以当对方穿深超过你的护甲零界点就必定会被击穿,但是!有一定几率击穿后不掉血...这就是费迪南另外一种意义的“跳蛋”,触发几率与双方RP挂钩.

  接下来开始个人使用总结:分三段,白板期和完全体以及小知识小经验。(以8级房为前提,9、10房自行变通)

  白板期火力不足的费迪南毫无威慑力,中坦看见你会毫不犹豫冲上来贴身抹油,重坦会跟你对抽。根据这种情况,与中坦交火时请留有一定的交战距离,不至于让你轻易被贴身,100~125M为佳,为了照顾105炮的精度所以距离不能拉太远,中坦基本都是脆皮,所以这个距离应该还是稳定穿。至于重坦,藏好裤裆跟对方在100M内对抽吧~刚开始抽对面可能还没什么感觉,当你跳蛋或者击穿不掉血次数变多后,他就会后悔自己的鲁莽了.

  完全体有了128...我感觉没什么可说的了,见谁都是穿...记住别瞄奇怪的地方(如车灯、挡泥板啊这种微妙的东西)...还有这个时候的你拥有扭转一条线路的能力,打击的目标不要拘泥于人头,要为整个团队的输赢做考虑,是优先打残对方班长还是怒收小弟人头,总而言之谁威胁最大谁最装13就打谁。

  对斐迪南威胁较大的除了火炮外,我认为主要是T28原型系列和法系TD,前者正面硬度要比费迪南硬,而且射速占优势,近离对抽谁输谁赢还真不一定;后者有流弊的正脸倾斜面,弱点较小,近距离对抽瞄好了再抽。

  配件:输弹、垂稳、炮队(因人而异)

  再附上战绩吧...照旧~欢迎补充指正,互掐的、理念不合的,回避哈回避~

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