论猎虎在7.5的角色定位及伤害目标选择

  一代补丁一代神,当7.5来到之后,各国十级车的纷纷出现彻底颠覆了7.4之前的HT火炮联手可安天下的局面。

  首先是59狼群的没落(可曾记得7.4分房看到对面4个以上59时候的蛋疼菊紧的感觉?现在对面4个59已经是可以微微一笑了)其次是渣渣流氓的削弱(原本9级MT中的一枝独秀到现在四国十级MT的相对平衡);再次S系乌龟流装甲(-7、-4)不再是信心的保证(十级车基本都能放翻这哥俩)可以说7.5之后的打法由过去的HT平推、MT骚扰、TD防守(随HT行动火力支援)、火炮掩护及拔牙变得更加多彩多姿。本文只想从个人经验方面浅谈D系9级TD猎虎由7.4的战线平推打法到7.5的高速机动、穿插打法中的角色转变,如有异议,欢迎讨论及指导。

  众所周知,D系车的优势在于其远程精准的火力及人人诟病的低伤害和低防护(不要迷信纸面装甲数据)而猎虎作为9级TD则将D系的优缺点发挥的淋漓尽致:长128炮的精准可以说是在游戏中数一数二;名义上250mm倾斜装甲却防御不住大部分的9、10级车主炮(无论是7.4还是7.5,相对来说,猎虎的装甲是最不可靠的,法系有低矮车身,苏系有大角度跳蛋甲,美系有无敌硬脑壳)

  但是在7.4中猎虎正面面对HT都可以说不落下风(包括换血、但不包括拐角战)。而7.5的到来直接让猎虎需面对(也就是能搞定猎虎装甲)的车翻了近一倍。所以猎虎的战场生存及输出就成为了众多猎虎玩家难以解决和面对的问题了。

  因为E100突的出现,又颠覆了传统TD线的传承(远距离炮火不再精准、伤害不再是低下、装弹不再是四系里面相对较低)。本人自从看到E100突的数据之后便在7.4之中尝试改变猎虎的打法(不再扛线,倾向于收过路费及偷袭黑枪),凭借猎虎超精准的远程火力及9.41秒的装填速度(可能还有比我更快的,因为我的车组成员并没有达到最佳状态),经常是在战局中只打掉对方1、2台车而击伤7台以上,还能够全身而退。有力的支援了本方HT及MT。所以我认为随着7.5版本的来到(及玩家对10级MT、TD的熟悉)。猎虎作为D系TD原本有的扛线的能力日趋弱化,猎虎的角色也应该由一线(伴随1线HT)的重装甲角色及时的转变为游走在二、三线(300米-400米;500米以上)的火力支援车或者伏击型大车(击伤对方,减轻对方对本方正面压力;或收获半路转移的残血车)。总之,在新版本中猎虎应良好的起到辅助作用而不是决定局面的那根钉子。

  伤害目标选择:

  1、一线混战时优先选择能够击毁的车,以减轻本方一线战斗成员所面对的火力压力。

  2、伏击过程优先选择对方车况良好的车(血多,造成对方到达战斗现场的时候已经少了不少血量,不敢随意出击。

  3、伴随进攻作战时应及时开火,给对方造成压力,为己方MT和HT压上创造条件,可选择车况良好的车优先打击。

  4、防御作战切忌死斗,应及时后撤(非盲目后撤),和己方防御战车形成有效的交叉火力,互相掩护,此时应选择残血车优先打击,减轻己方防守线压力。

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